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在台风Gonpas和Bolavent发生2400起交通事故,造成53人死亡

<p>24天全面进入全国的solrik空中和铁路,公路等部门杆运动下降台风的势力范围</p><p>特别是,2010年俄勒冈州拉巴斯和2012年杨桃奔在事故分析的时间发生花在半岛四天台风严重的两个台风交通事故仅在2412箱子死亡出现在53人的谨慎是需要比以往更</p><p> 22 days'm要去把一个汹涌的海浪吞噬的灯塔站在西归浦namwoneup枪口</p><p> WIRE23天韩国交通安全公团根据杨桃奔在交通事故在2010年俄勒冈州的拉巴斯和2012年时的分析,俄勒冈州交通事故拉巴斯和杨桃本已发生了总共花费在半岛四天2421案件,死亡是53</p><p>尤其是今年的交通事故死亡率的时间(每100状况中,业务事故的死亡人数)为2.2,在2015年〜均高于1.9在2017年的平均车祸死亡率高15%</p><p>该官员说:“由于湿路上的制动距离比正常情况增加了1.8倍,驾驶员必须在驾驶时降低速度</p><p>”根据制动距离测试去年,缎,公共汽车,货车,轿车,结果因为1.7倍的平均出现相比制动行驶50公里每小时,而当在干燥路面上湿滑路面的刹车距离停车距离有所增加</p><p>韩国运输安全局以及土地,运输和海事部正在努力防止损害</p><p>负责国内铁路设施安全的韩国铁路管理局也变得忙碌起来</p><p>铁路公司举行了一天的紧急会议前检查安全措施战争指挥部责令停止工作,可能损坏铁路隧道施工现场出入口的地方,桥梁上和低地</p><p>随之而来的还有以防止雨水进入地下现场安装防火墙沙袋和紧急救援物资也可用,如在筹备的事件水泵</p><p> 22天AM席卷势头波似乎吞下西归浦和顺andeokmyeon燃煤电厂</p><p> Seogwipo = Yonhap News韩国公路公司正积极审查在强风情况下对公路交通的限制</p><p>道路建设的限制是基于“道路法”的执行法令</p><p>法令规定,“如果在高速公路上10分钟平均风速持续时间超过每秒21m和可以查看流量​​限制所有车辆能够越过上高空作业车,特别是挂车的限制</p><p>”另一个相关的规定“当平均风速是每秒多于25米可以在任何车辆的通过来控制桥10分钟”高度已表示</p><p> Bakyangheum灾难控制室领队说,

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